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货车帮:改变中国物流生态

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-30 浏览次数:680

    当淘宝改变了大众的购物方式,当滴滴快的改变着人们的出行习惯,却很少有人知道,货运物流,这个说不上科技含量的行业,早已经“+”了互联网。那些被打上“蓝领”标签的货车司机们,甚至早于洋气的UBER用上了货车帮的APP,将每天的长途货源“掌”握其中。

    河北邯郸武安的老何,已经跑长途货运11年了,经常是哪里有活儿就跑到哪里,全国各地一走就是几个月或更长时间。“因为经常找不到回武安的货,所以很久才能回家一次。”常年在外奔波的老何脸上有着货车司机特有的沧桑和率真,一说到回家,老何眼中总会闪过一丝丝的光亮。“但是自从安上了货车帮,我一般都会轻松就能找到回家的货源。”老何欣喜地对笔者说到。     

    “货车帮”是谁?     

    作为行业领跑者的货车帮科技成立于2008年,是中国最大的货车综合服务平台,旗下含“物流QQ”、“货车帮”两个战略品牌。当前市场上以货车帮为代表的货运APP已有近200个,市场规模越来越大。“物流QQ”是针对货主端推出的电脑客户端及手机APP应用,服务涵盖:找货找车、货运保险、车辆定位等,“货车帮”是针对司机端推出手机APP应用,服务涵盖:查找货源、车辆保险、维修救援等。在这样一个开放、透明、诚信的货运交易平台上,每天发布中长途货源信息近200万条,减少货车空驶公里数近千万,有效解决了“司机找货难,货主找车难”的行业现状,以及信息不对称带来的高空驶率、高物流成本等问题,使物流行业的进化更具多维空间,为现代物流行业迈向标准化和专业化做出了有益的探索。     

    物流园是散落的珍珠

    淘宝的兴起让传统的实体商店受到了冲击,甚至发生过王健林和马云就“电商能否取代传统的店铺经营”打赌1亿元的趣闻。货运APP的出现,难免令传统物流业产生危机感:货运APP是否将取代物流园的作用呢?

    在有幸与货车帮“帮主”戴文建进行的一次长谈中,戴文建表示,“物流业是一个非常特殊的行业,不仅要依靠线上的货运信息,更需要实现线下的停车、集散,无论互联网如何发达,物流行业的运转最终需要落地。因此货运APP与传统物流园之间不但不存在取代和颠覆的关系。相反,物流园将在‘互联网+物流’的时代扮演更加重要的角色。”

    作为社会物流产业整体规划中一个重要组成部分的物流园,不仅在聚集各种物流服务提供商方面具有重要作用,而且在本土物流企业的发展、本土物流人才的培养、以及物流技术管理水平的快速提升占据重要地位。有专家预计,到2018年,物流园区投资规模增长至近4万亿元,日益庞大的物流园建设在物流行业中具有无可比拟的优势。在货车帮的眼中,物流行业的网络化发展,更需要与物流园的深度合作,在这方面,货车帮很希望能协助物流园完成产业信息化的升级。

    货车帮愿做一条“红绳”

    尤为值得一提的是,戴文建的另一个观点——“互联网+产业”,必须建立在充分尊重产业的基础上。

    事实上,戴文建不仅是这样说的,他也是这样去做的。在货车帮科技内部,他让公司上下都统一了这样一个认识:无论是以前、现在还是将来,物流园都是最重要的伙伴,物流园在物流业整体发展中的基础支柱作用不可取代。货车帮愿意与物流园共同进步,携手推动物流行业的转型。

    货运APP能够帮助传统物流园提高效率,降低成本,与物流园更多的是互助与共赢。正如前文所述,戴文建将物流园视作一颗颗分散的珍珠,所以,他表示,“货车帮APP和物流QQ更愿意做一条红绳,将各地分散的珍珠串联起来,形成一条漂亮的信息珍珠链,服务于所有的货车司机、物流园和物流从业者。”

    遍布公路和停车场的“小黄人”

    截至2015年初,通过物流QQ和货车帮诚信认证货主会员已达20万户,诚信注册货车司机会员达86万人。之所以能够在不长的时间内,发展这么多用户,而且是在移动互联网终端普及率并不高的货运行业,这样的成绩完全依赖于每个货车帮员工的不懈努力。     

    

    除了目前遍布全国省市的200家货车帮推广直营店以外,根据行业特点,货车帮还发展了数千家“流动服务车”。货车帮员工送技术上门,前往货车司机最常聚集的公路边、停车场,进行货车帮手机APP应用的普及、培训和推广。由于货车帮的推广人员都统一着装黄马甲和黄T恤,货车司机都亲切都称他们为“小黄人”。每天,货车帮2000多位“小黄人”奔波于全国各城市,从APP下载、使用,到如何购买车险,代收回单等服务,手把手地教货车司机使用。勤劳的“小黄人”们不仅给司机们带去了技术上的培训,更重要的是培养了货车司机们当前乃至未来的的信息查找习惯,有效地提高货车司机的信息接受度。

    “就是他们”,老何指着一辆行驶中的货车帮服务车,“去年就是他们来帮我安的软件”,“一直用到现在,这不,今天的货源已经找到了”老何开心的笑道。“让中国3000万货车活得更有尊严”——在这一刻,货车帮的理想更加照亮现实。

责任编辑:张娣

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